L'arnaque de la sécurité routière
- Anonymous
- Auteur du sujet
CAISSES DE L'ETAT
A diffuser très largement !
...Sachant que rouler en feux de croisement (codes) entraine une
> consommation électrique de 250 Watts, générant une surconsommation de 0,2 litres au 100 Km, qu'il y a environ 30 millions de véhicules en France, roulant en moyenne 13 000 km par an et consommant 0,2 litres de plus aux 100 km avec les codes allumés, cela fait 858 millions de litres de carburant, à 1,10 Euro le litre en moyenne sur lesquels l' Etat ponctionne 80% de taxes, on obtient une rentrée fiscale de
686 millions d'Euros. Eh oui !!
Cherchez l'erreur
Est-ce vraiment pour la sécurité routière ? fumisterie
Qui sont les pigeons (voyageurs) ?
Et l'environnement là -dedans ?
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- Gulix
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- Messages : 1531
- 1 : c'est pas obligatoire
- 2 : quand j'oublie mes feux en quittant mon véhicule, ça bouffe ma batterie. Or, ma Ford Fiesta n'a plus la sonnerie de prévention (ça marche plus ). Et j'aime pas rentrer à pied !
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- Anonymous
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Moi je trouve que c'est une connerie sans nom; dangereux pour les motards en plus...
Là j'en suis convaincu maintenant !
LoR
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- Iliaron
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- Messages : 427
Surtout qu'à vélo, tu ne te sens que moins rassuré comme certains gens réfléchient moins (je ne sais pas si ça a été la conséquence, mais je me suis fait serré une fois, alros même si ça n'a aucun lien peut-être ça m'a marqué quand même).
De toute façon, vu que ce n'est aps obligatoire, très peu de gens les ont mis (ouff), et les motards ont pu continuer à être bien vu (et les cyclistes à se faire apercevoir au tout dernier moment au travers d'un virage ). Surtout que ce n'est pas le manque de visibilité qui tue, mais la vitesse et la conduite quand tu es ivre.
Iliaron
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- Kundïn
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- Messages : 1437
Donc méfiance... Mais cela ne change pas mon opinion pour autant sur les feux en plein jour.
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- Anonymous
- Auteur du sujet
C'est un thésard de physique qui me l'a envoyé, j'engage donc sa crédibilité
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- Kundïn
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- Messages : 1437
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- Anonymous
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- Krycek
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- Messages : 2935
Pour ce qui est des feux en plein jour, je les ai mis tout cet hiver malgré le fait que ma 205 soit dépourvue de sonnerie de rappel. Bien sûr y'a eu quelques oublis. Mais combien d'automobilistes, de cyclistes et de motards ont pu me voir plus tôt, combien d'entre eux ont pu me distinguer des véhicules stationnés (en campagne comme à la ville). C'est un moindre mal je pense que de les mettre.
Dans notre département nous avons appris à rouler de concert avec les motards en les laissant passer quelque soit le contexte et à voir ceux qui n'ont pas des feux vraiment visibles.
Les feux en plein jour je suis pour. Le problème n'est pas là, il est dans la justice. Quand un chauffard tue des jeunes et fait un délit de fuite, que l'on fait sauter cette charge contre lui parce qu'il était bourré et qu'il ne savait pas ce qu'il faisait, comment voulez vous que l'on fasse respecter le code de la route. Et je ne parle même pas de mon cas... du chauffard que j'ai "rencontré" eu détour de la route...
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- Kundïn
- Hors Ligne
- Messages : 1437
Idem pour les chasseurs, qui peuvent être ronds comme des manches de pelles et posséder une arme en battant la campagne sans être inquiétés. Y'a vraiment des fois ou l'on se demande si le monde ne tourne pas a l'envers...Quand un chauffard tue des jeunes et fait un délit de fuite, que l'on fait sauter cette charge contre lui parce qu'il était bourré et qu'il ne savait pas ce qu'il faisait, comment voulez vous que l'on fasse respecter le code de la route.
Kukun', chassophobe.
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- Anonymous
- Auteur du sujet
après une longue période totalement contre, je dois avouer que j'y ai trouvé un premier argument pour faire pencher la balance de l'autre côté: justement les voitures à l'arrêt ont les feux éteints. Constat ahurissant de logique mais qui prend tout son sens quand on sait que je suis resté une plombe à attendre qu'un kéké prenne sa prorité à droite, mais moôssieur ne faisait qu'admirer la rue d'en fasse en attendant bobonne...
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